L’Ajuntament de Girona ha regulat els vehicles sense etiqueta ambiental i fora de Girona que podran entrar a la zona de baixes emissions (ZBE) per, principalment, la seva funció mèdica, d’emergència, de seguretat, laboral o que siguin de persones amb pocs recursos. El reglament estipula que aquests automòbils hauran d’estar inscrits en el registre municipal de vehicles de la ZBE. Està previst que el document s’aprovi inicialment en el Ple municipal d’aquesta tarda i de forma definitiva un cop passi el termini d’exposició pública. Aquest és un pas més perquè la ZBE pugui entrar en funcionament el proper mes de setembre.  

El desembre de 2024 es va aprovar definitivament l’ordenança de la ZBE de Girona, que engloba des del parc de la Devesa fins al carrer d’Emili Grahit i des del carrer del Riu Güell fins al carrer del Carme i el Barri Vell. La normativa estableix que tots els vehicles matriculats a la ciutat podran seguir circulant dins d’aquest perímetre com fan ara. També és el cas dels vehicles amb etiqueta ambiental (0, ECO, C i B), siguin d’on siguin. Cal tenir en compte, però, que els vehicles sense etiqueta ambiental que es matriculin a Girona a partir de 2025 sí que seran subjecte de les restriccions.

L’horari de les restriccions per entrar a la ZBE per als vehicles contaminants de fora de Girona serà de 7 a 20 h en dies laborables, tal com recomana la Generalitat i com serà d’ús comú en la resta de municipis de 50.000 habitants, aquells obligats a establir una ZBE. Tot i això, els vehicles sense etiqueta ambiental de fora de Girona podran continuar-hi accedint 24 dies l’any dins l’horari amb restriccions.

Diferents vehicles sense etiqueta ambiental i fora de Girona estaran exempts d’aquestes restriccions. Aquests estan regulats en l’ordenança i el procediment per demanar les excepcions es troba detallat en el reglament que l’Ajuntament de Girona ha confeccionat i que es portarà dilluns en el Ple per aprovar-lo inicialment. Es tracta d’aquells dedicats al transport de persones amb mobilitat reduïda, i amb malalties i discapacitats que els condicionen l’ús del transport públic; els d’emergència i essencials; els que transportin persones que requereixin tractament mèdic periòdic; els que facin activitats o serveis singulars; els que siguin necessaris per treballar i la persona titular estigui a prop de jubilar-se; els de persones amb rendes baixes; els que acreditin la compra d’un vehicle de motor nou que compleixi els requisits per l’accés a la ZBE; el transport públic i de mercaderies o els que presten un servei municipal que acrediti la renovació de flota, i els que disposin de matrícula estrangera i compleixin els requisits de la ZBE encara que no estiguin identificats en la base de dades de la DGT. 

Tots aquests vehicles hauran d’estar inscrits en el registre municipal i comptar amb l’autorització temporal si és el cas, procés que la ciutadania haurà de fer un cop el reglament estigui aprovat. No serà necessari sol·licitar permís per entrar-hi les 24 vegades que permet la normativa. Des del consistori, s’informarà amb antelació perquè la ciutadania pugui fer les peticions. 

El registre municipal de vehicles serà un llistat intern on constaran tots aquells vehicles i les seves persones titulars que es trobin en algun dels supòsits d’exempció i puguin circular per la ZBE. 

Totes aquestes exempcions estan regulades en el reglament especificant les persones sol·licitants, les limitacions, les condicions, la tipologia de vehicles, la documentació, la temporalitat, la validesa i les incidències.

Es calcula que actualment hi ha un 5% dels vehicles que circulen per Girona que no compleixen amb els criteris per circular dins la ZBE, una xifra que es redueix any a any per la renovació dels propis vehicles. Els vehicles no hauran de portar cap tipus de distintiu que indiqui que estan matriculats a la ciutat de Girona ni tampoc col·locar al vidre l’etiqueta ambiental. Les càmeres de control llegiran les matrícules i sabran en quina categoria es troba cada vehicle. En cas que sigui un vehicle sense etiqueta ambiental de fora de Girona, els propietaris podran consultar el nombre d’entrades que ha realitzat en un web que elaborarà la Generalitat properament.

L’aprovació del reglament és un pas necessari perquè la ZBE es pugui posar en funcionament. Paral·lelament, s’estan col·locant les càmeres per a la monitorització del trànsit en aquesta zona. Aquests treballs van començar el mes de març i està previst que finalitzin aquest estiu. Amb aquests dos passos resolts, el consistori preveu que la zona de baixes emissions pugui entrar en funcionament el pròxim mes de setembre.